מנוע הנעה מאוורר: כיצד פועל מנוע מאוורר הידראולי על חופר?

מאוורר הקירור אולי נראה כמו חלק פשוט של מחפר, אבל למערכת ההנעה שלו יש השפעה ישירה על טמפרטורת המנוע וביצועי המערכת ההידראולית. במכונות המצוידות במערכת מאוורר הידראולית, המנוע הנעה מאווררממיר כוח הידראולי לתנועה סיבובית כדי להפוך את מאוורר הקירור. זרימת האוויר שנוצרת על ידי המאוורר עוברת דרך הרדיאטור וליבות קירור אחרות, ועוזרת להסיר חום במהלך-פעולה כבדה.

בניגוד למנוע מאוורר חשמלי, מנוע מאוורר הידראולי מקבל את כוחו מהמעגל ההידראולי של המכונה. סידור זה מאפשר למאוורר לעבוד עם המערכת ההידראולית הקיימת של המחפר ובהתאם לתכנון המכונה מאפשר שליטה על מהירות המאוורר בהתאם לדרישות הקירור. מערכות הנעה של מאוורר הידראולי- משמשות בסוגים שונים של ציוד בנייה, כולל מחפרים, מעמיסים ומכונות כבדות אחרות.

מה עושה מנוע הנעה מאוורר?

תפקידו העיקרי של המנוע הוא לספק את המומנט ומהירות הסיבוב הנדרשים על ידי מאוורר הקירור. שמן הידראולי נכנס למנוע בלחץ, וגורם לרכיביו הפנימיים להסתובב. פיר המוצא מעביר את הכוח המכני הזה למכלול המאוורר.

כאשר המנוע פועל תחת עומס גבוה, מערכת הקירור זקוקה לזרימת אוויר מספקת כדי להסיר חום. מנוע הידראולי מותאם כהלכה עוזר לשמור על מהירות המאוורר הנדרשת מבלי להסתמך על מערכת הנעה חשמלית נפרדת.

לדוגמה, מנוע הנעת המאוורר המופיע על ידי Yantai Dayun Machinery Parts מצוין עבור מחפרים CAT 345D ו-349D ומתאים למספר חלק 295-9429. לחץ ההפעלה הרשום הוא 28 MPa עם זרימת כניסה של 90 ליטר לדקה. מהירות היציאה המוצהרת שלו נעה בין 1636 ל-2869 סל"ד, עם מומנט תפוקה תיאורטי של 139.8 עד 245 ננומטר.

מדוע מנוע המאוורר ההידראולי חשוב?

מאוורר קירור עושה יותר מקירור המנוע. בהתאם לתצורת מערכת הקירור- של המכונה, זרימת האוויר עשויה לעבור גם דרך מצנן השמן ההידראולי ומחלפי חום אחרים.

אם המאוורר אינו מגיע למהירות הנדרשת, זרימת אוויר לא מספקת עלולה לגרום לטמפרטורות לעלות במהלך פעולה רציפה. בעיה במנוע, באספקה ​​הידראולית, בשסתום הבקרה, במכלול המאוורר או בליבות הקירור עלולה לגרום לתסמינים דומים, לכן החלפת המנוע לא צריכה להיות הצעד הראשון בכל מקרה של התחממות יתר.

בדיקה מעשית צריכה לבדוק מספר נקודות:

האם המאוורר מסתובב במהירות הצפויה

האם לחץ וזרימה הידראוליים מגיעים למנוע בצורה נכונה

האם למנוע יש דליפה או רעש חריגים

האם להבי המאוורר פגומים או חסומים

האם הרדיאטור ומקרר השמן חסומים באבק או בפסולת

האם מערכת הבקרה ההידראולית פועלת כהלכה

גישה זו עוזרת להבחין בין מנוע פגום לבעיה במקום אחר במעגל הקירור.

מנוע מאוורר הידראולי לעומת מנוע מאוורר חשמלי

שתי המערכות מבצעות את אותה עבודה בסיסית אך משתמשות במקורות כוח שונים.

מנוע מאוורר הידראולי מקבל זרימה ולחץ הידראוליים מהמערכת ההידראולית של המכונה. מנוע מאוורר חשמלי משתמש בכוח חשמלי ובבקרות אלקטרוניות. לכן, שיטת האבחון והחלק החלופי אינם ניתנים להחלפה.

לפני הזמנת החלפה, חשוב לוודא כיצד מונע מאוורר הקירור של המכונה. דגם המחפר לבדו לא תמיד יכול להספיק מכיוון שתצורות שונות יכולות להשתמש ברכיבים שונים.

עבור עבודות החלפה, יש לבדוק את דגם המכונה, המספר הסידורי ומספר החלק המקורי יחדיו במידת האפשר. היצרנים מציינים גם שחלקים יכולים להשתנות בהתאם לתצורת הציוד ולמספר הסידורי.

סימנים נפוצים לבעיה במנוע כונן מאוורר

מנוע מאוורר הידראולי פגום יכול להופיע דרך שינויים במערכת הקירור במקום כשל ברור במנוע.

סימנים אופייניים כוללים:

המאוורר פועל לאט מדי.
ייתכן שהמנוע אינו מקבל מספיק זרימה הידראולית או לחץ, או שהרכיבים הפנימיים שלו עשויים להיות שחוקים.

המאוורר אינו מסתובב כרגיל.
עשוי להיות מעורב מנוע שנתפס, הגבלה הידראולית, מכלול מאוורר פגום או בעיית בקרה.

טמפרטורת המנוע עולה במהלך עבודה כבדה.
מהירות מאוורר מופחתת עלולה להוריד את זרימת האוויר דרך הרדיאטור ולגרום לפיזור חום לקוי.

רעש או דליפה חריגים מופיעים סביב המנוע.
תסמינים אלו יכולים להצביע על בלאי פנימי, נזק לאיטום או בעיה מכנית אחרת.

כדאי לזכור כי התחממות יתר אינה אומרת אוטומטית שמנוע המאוורר נכשל. רדיאטור חסום, מאוורר פגום, זרימה הידראולית נמוכה או תקלת בקרה- במערכת יכולה ליצור תסמינים דומים.

מה צריך לבדוק לפני שמזמינים תחליף?

זיהוי נכון חשוב במיוחד עבור מנועים הידראוליים מכיוון שרכיבים דומים-למראה עשויים להיות בעלי תזוזה שונה, ממדי פיר, סידורי הרכבה או דרישות תפעול שונות.

לפני רכישת מנוע מאוורר מחפר, אשר:

יצרן ודגם מחפר

מספר סידורי של מכונה

מספר חלק מנוע מקורי

דרישות לחץ הידראולי וזרימה

מידות הרכבה ואוגן

תצורת פיר פלט

כיוון סיבוב המאוורר

מהירות הפעלה נדרשת

לדוגמה, Dayun מפרט כמה מספרי חלקים של מנוע מאוורר עבור יישומי בנייה- שונים, כולל ציוד של Caterpillar, Komatsu, Volvo ו-Doosan. זה ממחיש מדוע התאמת המנוע לפי יישום ומספר חלק אמינה יותר מאשר בחירת מנוע פשוט כי הוא נראה דומה.

בחירת מנוע כונן מאוורר חלופי

מנוע חלופי צריך להתאים למערכת ההידראולית ולמאוורר הקירור במקום פשוט להיות בעל מראה פיזי דומה. לחץ, זרימה, מהירות, מומנט, ממדי הרכבה ותצורת הציר כולם משפיעים על האם המנוע יכול לעבוד כהלכה.

עבור מכונות כגון CAT 345D ו-349D, המנוע החלופי של Dayun משתמש במספר חלק 295-9429 והוא מוגדר בלחץ עבודה של 28 MPa וזרימת כניסה של 90 ליטר לדקה. כמו כן, הספק מציין כי היחידות נבדקות עבור זרימה, לחץ ומומנט לפני המשלוח.

עבור דגמי מחפרים אחרים, יש לאשר את מספר החלק הנכון לפני ביצוע הזמנה.

מַסְקָנָה

מנוע הנעת המאוורר הוא חלק קטן אך חשוב ממערכת הקירור של המחפר. על ידי המרת אנרגיה הידראולית לסיבוב מאוורר, זה עוזר לשמור על זרימת האוויר הנדרשת כדי להסיר חום מהמנוע ומהמערכות הנלוות. כאשר ביצועי הקירור משתנים, על הטכנאים לבדוק את מעגל ההנעה והקירור המלא של המאוורר, במקום להניח שהמנוע עצמו הוא הסיבה האפשרית היחידה.

למטרות החלפה, בדיקת דגם המכונה, המספר הסידורי ומספר החלק המקורי תחילה יכולה לעזור להימנע מהזמנה לא תואמתמנוע הנעה מאווררולצמצם זמן השבתה מיותר.